Os materiais e características dos acessórios de metal de automóveis incluem principalmente o seguinte:
Aço de carbono comum: este é o aço mais comum para automóveis, usado principalmente para fabricar peças estruturais, como molduras de automóveis, corpos, chassis, etc. O aço carbono comum tem boa plasticidade e máquinabilidade, mas de resistência relativamente baixa.
Aço de alta resistência: uma pequena quantidade de elementos de liga é adicionada ao aço carbono comum para melhorar a resistência e a tenacidade do aço e é frequentemente usado para fabricar peças importantes, como corpos de automóveis e chassi.
Aço de alta resistência: contém mais elementos de liga, tem maior resistência e resistência e é usado principalmente para fabricar partes de segurança de automóveis, como feixes anti-colisão, pilares A, pilares B, etc.
Aço de força ultra-alta: contém mais elementos de liga, tem resistência e resistência muito alta e é usado para fabricar peças de cobertura externa, como o capô do motor e a cobertura do telhado de automóveis, além de peças de segurança.
Lumumum Ligano: possui as características da resistência ao peso leve e da corrosão. É usado principalmente para fabricar o capô do motor, a tampa do telhado, a porta e outras partes externas de cobertura do carro, bem como o sistema de suspensão, o sistema de escape e outras peças.
Titanium liga: tem as características de alta resistência, resistência à alta temperatura e resistência ao desgaste. É usado principalmente para fabricar as partes do motor do carro, como turbocompressor, coletor de escape, etc.
Lomia do Magésio: tem as características de peso leve e boa condutividade térmica. É usado principalmente para fabricar o capô do motor, a tampa do telhado e outras partes externas de cobertura do carro, bem como o sistema de absorção de choque, sistema de freio e outras peças.
Composição Material : Um novo material composto por dois ou mais materiais, com excelente desempenho, é frequentemente usado para fabricar o capô do motor, a tampa do telhado e outras partes externas de cobertura do carro, bem como o sistema de suspensão, o sistema de escape e outras peças.
A seleção desses materiais depende principalmente de seus requisitos funcionais, requisitos de força, peso, custo e outros fatores. Por exemplo, a liga de alumínio é frequentemente usada para reduzir o peso do carro e melhorar a eficiência do combustível devido ao seu peso leve e resistência à corrosão; O aço de alta resistência é frequentemente usado para fabricar componentes de segurança para melhorar a segurança do veículo devido à sua alta resistência e resistência.
